Dálková a regionálna doprava

Riadiaca a všetky nápravy

M+S 3PMSF

Vynikajúci nájazd bez zvýšenia spotreby paliva pre diaľkovú a regionálnu dopravu

Optimalizovaná veľkosť blokov

Široké bloky behúňa zvyšujú tuhosť pneumatiky a zlepšujú nájazd, pričom zabezpečujú nízky valivý odpor

Skrytá drážka

Na konci opotrebenia sa objavujú skryté drážky, ktoré zachovávajú priľnavosť za mokra a trakciu.

Stupňovitý dizajn pre vyrovnávanie opotrebovania behúňa (T.W.E.S.)

Malé stupňovité bloky zabezpečujú rovnomerné opotrebovanie a zabraňujú zachytávaniu kameňov, čo vedie k dlhej životnosti pneumatiky.

Integrované prémiové technológie: Skrytá drážka

Prémiové technológie Hankook zabezpečujú vysokú priľnavosť a vysoký nájazd od prvého do posledného milimetra životnosti pneumatiky. Náš vývoj „bez kompromisov“ zaručuje, že je vo všetkých fázach opotrebenia zachovaný nízky valivý odpor, čo je výhodné ako pre váš rozpočet, tak pre životné prostredie.

Nová pneumatika

Dôkladne vyvinutý dezén behúňa zaisťuje vysokú priľnavosť a vysoký nájazd pri nízkej spotrebe paliva.

40% opotrebenie

Odhalia sa vzájomne prepojené 3D lamely, ktoré podporujú tuhosť blokov behúňa, aby bola zachovaná vysoká úroveň priľnavosti a nízky valivý odpor.

70% opotrebenie

Keď je pneumatika opotrebovaná zo 70%, objavia sa skryté drážky, ktoré zlepšujú priľnavosť za mokra a trakčné vlastnosti.

Trojrozmerná lamela

3D lamely v celej hĺbke zachovávajú vynikajúci nájazd a trakciu po celú dobu životnosti pneumatiky tým, že vystužujú a prepájajú bloky behúňa

Riadené opotrebovávanie
Znižuje nepravidelné opotrebovanie.
Lamela v celej hĺbke
Zlepšuje trakciu a priľnavosť po dobu životnosti pneumatiky.

Inovatívny miešací systém

Inovatívny miešací systém (IMS) minimalizuje rozpojenie polymérneho reťazca a oxidáciu. Vyztuženie z uhlíkovej výplne zaisťuje tiež vyššiu úroveň rozptylu. Tieto účinky IMS pomáhajú posilniť väzbovú silu medzi uhlíkovou výplňou a gumou, čím sa dosiahne pevnejšia zmes a nižšia produkcia tepla.

Výhodou IMS je vyšší nájazd a nižšia spotreba paliva.

1. krok

Väčšia molekulová hmotnosť vďaka minimalizácii rozpadu polymérneho reťazca.

2. krok

Zvýšená pevnosť a znížená tvorba tepla.

3. miešanie

Vyšší nájazd a lepšia spotreba paliva.

Technológia obrysu s kontrolou tuhosti (SCCT)

Technológia SCCT je navrhnutá pre konštantnú deformáciu profilu. Ak nie je možné zachovať konštantný profil kostry, sústredí sa vnútorná sila na kostre do určitého bodu (okraje nárazníka alebo otočeného okraja plášťa). Naproti tomu SCCT kontroluje rozptýlenie vnútorných síl za účelom získania vyššej trvanlivosti.

 

SCCT umožňuje spoločnosti Hankook Tire vyvíjať pneumatiky, ktoré zachovávajú rovnováhu medzi optimálnou tuhosťou a tvarom kontaktu. Výhodou tejto technológie je lepší výkon, bezpečnosť, zatáčanie, brzdenie a odolnosť.

Výsledok testu