285/50 R20 Bridgestone DM-V3 Blizzak 116T XL MFS M+S
TOP
Skladom 4 ks |
Dostupnosť: Sklad externý: 22 ks do 0 prac. dní |
||
|---|---|---|---|
| Cena výrobcu: | € 611,25 | ||
| Vaša cena: | € 263,01 /ks s DPH 20% € 219,18 bez DPH |
||
| Kúpiť množstvo: |
Odošleme 6. 5. 2024 Pridaj do košíka |
||
| Výrobca: | Bridgestone |
|---|---|
| Dezén: | Blizzak DM-V3 |
| Rozmer: | 285/50 R20 |
| LI: | 116 (1250 kg) |
| SI: | T (190 km/h) |
| Kategória: | 4x4/suv |
| Typ: | Zimné |
| EAN: | 3286341895612 |
|---|---|
| Kód výrobcu (JK): | 18956 |
| Hmotnost: | 18.77 kg |
| Vlastnosti pneumatiky | |
|---|---|
| Zosilnená konštrukcia: | |
| M+S: | |
| 3PMSF: | |
| Ochrana ráfika: | MFS |
| Dojazdová technológia: | |
| Homologácia: | |
| Znížený válivý odpor: | |
| Potlačenie hluku: | |
| Samozaceľujúce sa: | |
| DOT: | |
| Ostatné značenie: | |
| Energetický štítok | |
|---|---|
| Úspora: | E |
| Priľnavosť: | E |
| Trieda hluku: | B (75dB) |
| Priľnavosť na snehu: | ANO |
| Priľnavosť na ľade: | |
| EPREL: | 381602 |
| Typ vozidla: | Osobní (C1) |
Blizzak DM-V3 je zimní pneumatika Bridgestone určená pro vozy SUV & 4x4.
- Výjimečný výkon na ledu
Brzdná dráha na ledu zkrácena vůči předchůdci o9%. *
- Výjimečná životnost
Životnost oproti předchůdci vyšší o25% *
* v porovnání s předchůdcem
Aktivní multicell směs II
- Směs poskytuje měkkost i za velmi nízkých teplot
- Multicell póry zajišťují optimální kontakt se zledovatělou vozovkou. Výhoda > přilnavost na ledu a sněhu
- Vylepšené složení směsi pro vyšší otěru odolnost. Výhoda > životnost
- Lepší brždění umožňují trvale přítomné multicell póry a optimalizované rozložení kontaktního tlaku v ramenech. Výhoda > konstantní výkon pro celou životnost (i po dosažení zimního indikátoru WTWI)
Nová konstrukce dezénu
- Optimalizované rozmístění lamel pro lepší kontaktní vlastnosti
- Delší styčná plocha. Výhoda > přilnavost na ledu a sněhu
- Vyšší pevnost bloků. Výhoda > životnost
- Čtyři podélné drážky zajišťují vysokou schopnost odvodu vody. Výhoda > přilnavost na mokru
Proč kloužou pneumatiky na zledovatělé silnici?
- Prokluz pneumatiky je způsoben tenkou vrstvou vody na povrchu ledu.
- Odstraněním vodního filmu dojde ke zvýšení kontaktu mezi pneumatikou a povrchem silnice a tím k lepší přilnavosti.
- Multicell směs obsahuje mikroskopické póry a kanálky, které absorbují vodní film.
- Efekt vysušování styčné plochy zajišťuje správný kontakt pneumatiky se silnicí.
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.