rájpneu.sk Pneumatiky Osobní Letní Continental ContiSportContact 5 P 285/30 R19
285/30 R19 SportContact 5 P 98Y XL MOE SSR FR
22 ks do 6 dní |
Dostupnosť: Sklad externý: 22 ks do 6 prac. dní |
||
---|---|---|---|
Cena výrobcu: | € 588,37 | ||
Vaša cena: | € 312,52 /ks s DPH 20% € 260,44 bez DPH |
||
Kúpiť množstvo: | Pridaj do košíka |
Výrobca: | Continental |
---|---|
Dezén: | ContiSportContact 5 P |
Rozmer: | 285/30 R19 |
LI: | 98 (750 kg) |
SI: | Y (300 km/h) |
Kategória: | Osobné |
Typ: | Letné |
EAN: | 4019238507973 |
---|---|
Kód výrobcu (JK): | 03519570000 |
Hmotnost: | 13.83 kg |
Vlastnosti pneumatiky | |
---|---|
Zosilnená konštrukcia: | |
M+S: | |
3PMSF: | |
Ochrana ráfika: | FR |
Dojazdová technológia: | SSR |
Homologácia: | MOE |
Znížený válivý odpor: | |
Potlačenie hluku: | |
Samozaceľujúce sa: | |
DOT: | |
Ostatné značenie: |
Energetický štítok | |
---|---|
Úspora: | D |
Priľnavosť: | B |
Trieda hluku: | B (75dB) |
Priľnavosť na snehu: | |
Priľnavosť na ľade: | |
EPREL: | 481548 |
Typ vozidla: | Osobní (C1) |
Špičková pneumatika, která nabízí maximální bezpečí a potěšení z jízdy pro velmi rychlá a výkonná sportovní vozidla. U pneu ContiSportContact 5P(CSC 5P) byly individuálně zakomponovány specifické požadavky pro přední a zadní nápravu. Díky precizní ovladatelnosti a maximálnímu záběru za všech podmínek dokáže zabezpečit plný přenos výkonu sportovního automobilu na vozovku. ContiSportContact 5P nejen že rychle jede - dokáže i rychle zastavit. Proto ji doporučují přední experti. Tuhý stabilní centrální pás, propojené dezénové bloky a asymetrický tvar dezénu zajišťují optimální obvodovou tuhost pneumatiky a snížený pohyb dezénu. Díky tomu dochází k přímému přenosu povelů z volantu na vozovku. Flexibilní design "makro-bloků" na vnější straně a pevný centrální obvodový pás zajišťují optimální přispůsobení povrchu vozovky. Kontaktní plocha se při extrémním zatáčení zvětšuje. Řidič tak získává vynikající odezvu pří jízdě "na hraně", pneumatika poskytuje vynikající adhezi a maximální stabilitu. Směs s vysoko-strukturními sazemi „racing carbon black“ se rychle přizpůsobuje mikro-nerovnostem povrchu. Povrchová vrstva směsi se při brzdění (akceleraci) rychle zahřeje a zvýší se tak přilnavost k povrchu vozovky. Zbytek směsi však zůstává tuhý a velmi stabilní. Vysoce adhezení pryskyřice podstatně zkracuje brzdnou dráhu na mokru či suchu díky velmi lepivému povrchu. Při řešení požadavků mezi valivým odporem a adhezí byly odděleny funkce cap & base běhounu u nové ContiSportContact 5P. Je možné optimalizovat směs podběhounu se zaměřením na valivý odpor a zároveň maximalizovat adhezi směsi běhounu. Běhoun ‚cap‘, na vnější straně, zajišťuje dobrý záběr na mokru a krátkou brzdnou dráhu, zatímco podběhoun ‚base‘, na vnitřní straně, snižuje valivý odpor. Společně tak dosahují mnohem lepšího adheze a nabízejí tak vysokou bezpečnost.
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.