rájpneu.sk Pneumatiky Osobní Zimní Nokian WRD4 215/45 R16
215/45 R16 WRD4 90H XL MFS Zimné DOT2022
Skladom 1 ks |
Dostupnosť: |
||
---|---|---|---|
Cena výrobcu: | € 300,37 | ||
Vaša cena: | € 136,77 /ks s DPH 23% € 111,19 bez DPH |
||
Kúpiť množstvo: |
Odošleme zajtra Pridaj do košíka |
Výrobca: | Nokian |
---|---|
Dezén: | WRD4 |
Rozmer: | 215/45 R16 |
LI: | 90 (600 kg) |
SI: | H (210 km/h) |
Kategória: | Osobné |
Typ: | Zimné |
EAN: | 6419440202518 |
---|---|
Kód výrobcu (JK): | T429768 |
Hmotnost: | 7.91 kg |
POSLEDNÍ KUS ZA TUTO CENU |
Vlastnosti pneumatiky | |
---|---|
Zosilnená konštrukcia: | |
M+S: | |
3PMSF: | |
Ochrana ráfika: | MFS |
Dojazdová technológia: | |
Homologácia: | |
Znížený válivý odpor: | |
Potlačenie hluku: | |
Samozaceľujúce sa: | |
DOT: | 2022 |
Ostatné značenie: |
Energetický štítok | |
---|---|
Úspora: | C |
Priľnavosť: | B |
Trieda hluku: | A (69dB) |
Priľnavosť na snehu: | ANO |
Priľnavosť na ľade: | |
EPREL: | 510245 |
Typ vozidla: | Osobní (C1) |

Nokian WR D4 je zimná pneumatika pre osobné vozidlá. Nokian WR D4 je celosvetovo prvá zimná prémiová pneumatika pre osobné automobily, ktorá podľa štítku EÚ, dokáže v niektorých rozmeroch ponúknuť priľnavosť na vode v najlepšej kategórii A. Je majstrom v priľnavosti, ktorého jedinečné inovácie umožňujú bezpečnú a vyváženú jazdu ako na mokrých, tak aj na zasnežených cestách. Drážkový profil Nokian Block Optimized Siping a gumová zmes Nokian Twin Trac Silica ponúkajú kontrolovanú ovládateľnosť a stabilnú priľnavosť. Mnohostranný výber ponúka presné veľkosti pre športovú jazdu aj pre moderné elektrické vozidlá. Rozsiahly výber veľkostí pokrýva rozsah veľkostí od 14 do 20 palcov s rýchlostnými kategóriami od Q (160 km/h) do W (270 km/h).
Hlavné výhody:
- PRIĽNAVOSŤ NA MOKRÝCH, SUCHÝCH A ZASNEŽENÝCH VOZOVKÁCH AKO NIKDY PREDTÝM
- EXTRÉMNE STABILNÝ A VYVÁŽENÝ ZÁŽITOK Z JAZDY
- EFEKTÍVNA PREVENCIA AQUAPLANINGU A ŠMYKU NA ČĽAPKANICI
V súčasnosti má zimné počasie v strednej Európe sklon prechádzať medzi snehovými búrkami, prudkým dažďom a suchými obdobiami. Pneumatika Nokian WR D4 je vytvorená pre premenlivé počasie a predstavuje to najlepšie zo skúseností spoločnosti Nokian Tyres, ako robiť veci na mieru. Jedná sa o špičkovú pneumatiku šetriacu životné prostredie, ktorá zvláda meniace sa podmienky a predstavuje novú generáciu, ktorá nasleduje po modeli Nokian WR D3, víťazovi mnohých porovnávacích testov v motoristických magazínoch.
Precízna a bezpečná pneumatika Nokian WR D4 je zákazkový výrobok, ktorého štruktúry a gumové zmesi boli vyladené v laboratóriách a pri prísnych skúškach vedúceho svetového výrobcu zimných pneumatík. Unikátna skúšobná metóda preklzovania v kašovitom snehu dostupná na skúšobnom okruhu Nokia umožnila optimalizovať vlastnosti tejto pneumatiky na kašovitom snehu. Rozsiahly výskum bol doplnený skúškou v arktických podmienkach vo vlastnom skúšobnom centre spoločnosti Nokian Tyres v laponskom meste Ivalo. Okrem testovania na ľade a snehu sa ladili vylepšené charakteristiky výrobku za sucha a mokra tiež na niekoľkých rôznych stredoeurópskych testovacích okruhoch.
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.
Za mě super guma, jezdím v horských oblastech s ledem a sněhem (i rozbředlým) a tak kde ostatní nasazují řetězy, já s předokolkou opravdu nemusím , samozřejmě je to taky mezi sedadlem a volantem, ale za mě jedny z nejlepších gum, 30tisic. a jestě mají 5mm ;-) takže určitě můžu doporučit
Ahoj. Dvě a půl sezony, třetí nedají. Platí led a sníh . Jak píšou dobrá do Finska. Do našich podmínek nedoporučuji.
Na těchto pneu jezdím již třetí sezonu a mohu jen doporučit. Příště koupím znovu. Na sněhu mě nikdy nezklamaly, pokud pod kopcem stojí auta čekající na sypač, tak vím, že kopec klidně vyjedu. Nehlučí, drží směry příliš se nesjíždějí. Dokonce i na suchu drží.
Problém, potrhaný dezen po okrajích, celkově sjeté gumy po dvou zimách, nedoporučuji
Po dvou zimách tu třetí už nedají, dezén se odtrhává a to nejezdím vůbec extrémně divoce a nehrabu na suchu. Zklamání....
Dobry den kdyby jste místo levný pneu ! které stoji za prd a sjedou se za jednu zimní sezonu , raději mněly v nabídce pneu např Nokia Hakkapeliitta 7 nebo nokian Hakkapeliitta 8 nebo Hakkapeliitta 9 ani jedny nemáte v nabídce ! a momentalně už ani nemáte nokian Hakkapeliitta R2 co by se dalo říci že jsou špičkou bezhrotových pneu ! nepř nikian Hakkapeliitta 7 jsou bez hrotu ale daji se nahrotovat ! čili neporušují žadnou výhlášku ! i když dodržovani vyhlášky je na řidiči ne prodejci :) několik let jsme u vás kupoval zimní pneu , ale jelikžo nemáte mi co nabídnout jak jsem např Hakkapeliitta 7 nebo podobně musel jsem poohlédnout jinde ! prostě klasika manager řekl budete brát jen levný pneu pro socky a hotovo ! jen že manger se plete znám hodně lidi co kupují pneu nad 3000 až 5000 tisic za kus ale když nenabídnete nic solidního tak máte smulu ! PS vydrž pneu Hakkapeliitta 7 je 2.5 nasobná než o pneu NOKIAN WRD4 95T čili za zimní sezonu sjedu 2 sady NOKIAN WRD4 což dělá cca 14000 kč za pneu plus 2500 za přezouvaní jelikož plnim smněsi ne vzduchem nehledě na odirani rávku a čas navíc !
Dnes jsem koupil 4 kusy techto pneu 216/65/16 a rovnou jsem je nechal prezout v domeni ze to bude cenove vyhodne jak pisou na strankach dokonce jsem se jeste ptal jestli plati 50% sleva na prace pri koupi 4 kusu. Bylo mi receno ze ano. Kdyz si prectete cenik praci tak se doctete ze u pneu do 16 palcu je cena z osy 20 na osu 20 z disku 20 na disk 20 vyvazeni 20 plus ventli a lepici teliska. Kdyz tohle spocitam vyjde cena za jedno kolo cca na 150 kacek i kdyz to nadsadim tak treba na 200 za kolo coz uz je myslim az moc. Kdyz to vynasobim 4 je to cca 800 za 4 kola... ve finale mi nauctovali 730 kacek po 50 % sleve :-) parada... kdyz jsem se zeptal proc to stoji 7 kil po 50 % sleve tak mi borec rekl ze tam bylo moc telisek na vyvazeni..... super podvod uz bych tam nikdy nesel. Kdyz prijdete s gumama koupenyma jinde tak zaplatite asi 1500 a vic podle toho:-) Tak panove good luck uz nikdy k vam.....

15.03.2017 - 19:22
Dobrý den, příklad, který tady uvádíte, je nacenění přehození pneumatik na ocelových discích, kde na každé kolo použijete pro vyvážení 2 obyčejná naklepávací tělíska v hodnotě 15Kč/ks. Celkové přehození po 50 procentní slevě na montáž ( ne materiál ) tak vyjde na 330 Kč. S novými ventily pak celkem 390 Kč. Na ALU disky se však používají malá lepená závažíčka, která vychází na 10 Kč/ks. Vzhledem k jejich nízké gramáži se jich ve Vašem případě muselo použít 45ks. Proto se pak výsledná cena dostane na 720 Kč.
Dnes jsem si je kupoval na přední nápravu a Můžu říct že jsou super na suché cestě hlučnost v pohodě a ve sněhu jsou Boží!!!
Ono je trochu problem z tím značením ABCDEF atd ! sice EU to doporučuje/nařizuje , ale už nespecifuje metodiku jak se máji pneumatika testovat takže každy výrobce si je testuje podle svého tím v žadním případě nechci říci že peneumatiky nokia jsou najk špatná ba na opak jsou velice dobré ! na rozdíl od vyrobcu kteří se chvástaji kde čím ! a skutek utek :)) např kleber bude radí když pneumatiku vyvážíte pod 80bramu na kolo :( nebo dunlop 2 z 10 pneu nejsou kulaté ale oválné číli odstředivě hazí ! micheline se zase některé typy pneu hodně rychle sjíždějí atd ale každý vyrobce má své plus a minusy a ne každému autu a řídíči sedna každá pneumatika
Dobrý den, proč máte v popisu, že má pneumatika na vodě přilnavost A, když ve specifikaci máte B?

06.10.2015 - 07:46
Článek byl poupraven, že se jedná o první zimní pneumatiku, která dokáže nabídnout přilnavost za mokra v kategorii "A" jen v některých rozměrech. Popis jsme čerpali přímo od výrobce, ale nevšimli jsme si, že je zavádějící.