175/65 R15 Michelin Energy Saver 84H * GreenX
Nie je skladom |
Dostupnosť: |
||
|---|---|---|---|
| Cena výrobcu: | € 134,37 | ||
| Vaša cena: | € 87,78 /ks s DPH 20% € 73,15 bez DPH |
||
| Kúpiť množstvo: | Pridaj do košíka | ||
Špecifikácia
| Výrobca: | Michelin |
|---|---|
| Dezén: | Energy Saver |
| Rozmer: | 175/65 R15 |
| LI: | 84 (500 kg) |
| SI: | H (210 km/h) |
| Kategória: | Osobné |
| Typ: | Letné |
| EAN: | 3528708175983 |
|---|---|
| Kód výrobcu (JK): | 817598 |
| Hmotnost: | 6.68 kg |
| Vlastnosti pneumatiky | |
|---|---|
| Zosilnená konštrukcia: | |
| M+S: | |
| 3PMSF: | |
| Ochrana ráfika: | |
| Dojazdová technológia: | |
| Homologácia: | * |
| Znížený válivý odpor: | |
| Potlačenie hluku: | |
| Samozaceľujúce sa: | |
| DOT: | |
| Ostatné značenie: | GreenX |
| Energetický štítok | |
|---|---|
| Úspora: | C |
| Priľnavosť: | A |
| Trieda hluku: | B (68dB) |
| Priľnavosť na snehu: | |
| Priľnavosť na ľade: | |
| Typ vozidla: | Osobní (C1) |
Energy Saver+ je letní pneumatika pro osobní vozidla.
Výhody
- Až o 60 l paliva méně v porovnání s předchozí generací(1)
- K tomu nadstandardní bezpečnost a dlouhá životnost typická pro všechny pneumatiky MICHELIN
Technologie
Optimalizovaný profil
- Vyšší bezpečnost: O 10 % větší kontaktní plocha zajišťuje vynikající přilnavost. Díky menšímu zahřívání běhounu.
Eco N Grip
- Větší úspora paliva a vynikající životnost: Díky nové patentované technologii Eco’ N’ Grip, která zpevňuje vazby mezi molekulami a snižuje
zahřívání a opotřebení pneumatiky.
Vnitřní vrstva
- Větší úspora paliva: Polymerová vrstva pod běhounem optimalizuje valivý odpor a snižuje tak spotřebu energie.
(1) Průměrná úspora paliva s pneumatikami MICHELIN Energy Saver+ v porovnání s předchůdcem, u vozidla s benzinovým motorem, na základě testů valivého odporu uskutečněných organizací TÜV Süd v roce 2012 (u rozměru 175/65 R 14 T a195/65 R 15 H) a na základě průměrné životnosti pneumatik MICHELIN (45 000 km – interní studie 2012).
Máte zkušenosti s touto pneu? Nebo se chcete podělit o svůj názor?
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.
Pokud ano, tak prosím vložte svůj příspěvek.
mikk (185/70 R14) 24.11.2008 - 11:06
už mám najeto 15 000 km a jsou skoro netknuté, stále nemám co vytknout, jen snad to, že si na ně člověk zvykne pak obuje na zimní a připadá si jako v traktoru :-), opravdu i po 15 000 km nejsou slyšet, za to ty zimní . . . . . .
už mám najeto 15 000 km a jsou skoro netknuté, stále nemám co vytknout, jen snad to, že si na ně člověk zvykne pak obuje na zimní a připadá si jako v traktoru :-), opravdu i po 15 000 km nejsou slyšet, za to ty zimní . . . . . .
mikk (185/60 R14) 18.06.2008 - 12:35
musím také chválit, dal jsem na doporučení pneuservisu a zatím jsou na 1*, mám najeto cca 3000km a nemám žádnou výtku, před tím jsem na Bravurisech ( 185/60 R14 ) na Fabii najel něco přes 55 000km a v servisu mi řekli, že na této najedu něco okolo 70 000km, kdo váháte, mohu jen doporučit
musím také chválit, dal jsem na doporučení pneuservisu a zatím jsou na 1*, mám najeto cca 3000km a nemám žádnou výtku, před tím jsem na Bravurisech ( 185/60 R14 ) na Fabii najel něco přes 55 000km a v servisu mi řekli, že na této najedu něco okolo 70 000km, kdo váháte, mohu jen doporučit
ferry (185/60 R14) 25.05.2008 - 19:56
jsem naprosto spokojen,mokrá i suchá silnice není problém,takže já mužu jedině doporučit
jsem naprosto spokojen,mokrá i suchá silnice není problém,takže já mužu jedině doporučit
S0T0 (175/65 R14) 20.05.2008 - 15:36
JIŘÍ: na asymetrickych sipka neni, tam je psana jen vnejsi a vnitrni strana, na smerovych a asymetrickych smerovych je sipka a tam se dle ni ridit musi...
JIŘÍ: na asymetrickych sipka neni, tam je psana jen vnejsi a vnitrni strana, na smerovych a asymetrickych smerovych je sipka a tam se dle ni ridit musi...
Jiří (195/70 R14) 07.05.2008 - 13:36
Jeste k dotazu pana Sváti. Pokud je jedno že na jedné straně směřují lamely obráceně proč je potom na pneu vyznačen směr otáčení a šipka pak ukazuje špatný směr otáčení. NEvím jestli u těchto pneu ale já mám Dunlop sport 2000E a tam je to takto podivné.
Jeste k dotazu pana Sváti. Pokud je jedno že na jedné straně směřují lamely obráceně proč je potom na pneu vyznačen směr otáčení a šipka pak ukazuje špatný směr otáčení. NEvím jestli u těchto pneu ale já mám Dunlop sport 2000E a tam je to takto podivné.
Mára (185/60 R14) 05.05.2008 - 18:45
Lidičky právě jsem koukal na výsledky ADAC a hodnocení této gumy na vodě mě celkem odrazuje od koupi,přidejte prosím někdo příspěvek a radu jeli hodnocení reálné díky
Lidičky právě jsem koukal na výsledky ADAC a hodnocení této gumy na vodě mě celkem odrazuje od koupi,přidejte prosím někdo příspěvek a radu jeli hodnocení reálné díky
Vojta (185/65 R14) 14.04.2008 - 05:33
Vymenil jsem 2 jete kola MICHELIN ENERGY E3A za ENERGY SAVER, nove se zdaji byt jistejsi na ceste a mozna i drzi lip stopu, zatim jsem na nich moc nenajel.
Vymenil jsem 2 jete kola MICHELIN ENERGY E3A za ENERGY SAVER, nove se zdaji byt jistejsi na ceste a mozna i drzi lip stopu, zatim jsem na nich moc nenajel.
Svata (165/70 R14) 02.04.2008 - 21:06
Je u tohoto dezénu jedno, na kterou stranu auta se pneumatika namontuje, nebo je pneu na levou a pravou stranu auta?
Je u tohoto dezénu jedno, na kterou stranu auta se pneumatika namontuje, nebo je pneu na levou a pravou stranu auta?
02.04.2008 - 21:06
V současném trendu asymetrických plášťů jsou pneumatiky konstruovány s označením montáže na stranu vnitřní a stranu vnější a nerozlišují se na levé a pravé. To, že na vozidle jedna strana vypadá jako by jela v "protisměru" je v pořádku. Takto jsou konstruovány všechny dezény s asymetrickým vzorkem, ať už jde o letní nebo zimní variantu - např. Goodyear UG Performance, Continental TS810, Michelin Energy E3A, Nokian NRVi, Bridgestone ER300 apod. - příkladů jsou desítky a všichni výrobci tento druh pneu vyrábí obdobným způsobem. Možná to na vozidle vypadá trochu nelogicky, ale je to skutečně v pořádku. S pozdravem A.Válek
Vojta (185/65 R14) 30.03.2008 - 10:44
Tonny: Jake pneu jsi mel predtim? ted mam E3A a chcu nove ale uz se nejspis nevyrabeji. Vypadato na tyto ENERGY SAVER
Tonny: Jake pneu jsi mel predtim? ted mam E3A a chcu nove ale uz se nejspis nevyrabeji. Vypadato na tyto ENERGY SAVER
Tonny (195/65 R15) 20.03.2008 - 05:53
Opravdu je tenhle obrázek do rozměru 175, Jinak by se ty tři drážky tam nevlezli. S touhle pneu jsem najel zatím něco přes 1000km, dobře vede stopu i na mokré silnici a hlavně je hodně vidět rozdíl proti zimní pneumatice v dojezdu při vyřazení. Takový rozdíl jsem při přezutí na letní necítil, přestože jsem jezdil na předešlých Energy (ne E3A).
Opravdu je tenhle obrázek do rozměru 175, Jinak by se ty tři drážky tam nevlezli. S touhle pneu jsem najel zatím něco přes 1000km, dobře vede stopu i na mokré silnici a hlavně je hodně vidět rozdíl proti zimní pneumatice v dojezdu při vyřazení. Takový rozdíl jsem při přezutí na letní necítil, přestože jsem jezdil na předešlých Energy (ne E3A).
Tonny (195/65 R15) 17.03.2008 - 13:08
195/65/R15 Už jsem na to také upozorňoval a příspěvek byl vymazán. Dnes jsem je namontoval, mají tři široké a hluboké vodící drážky. Pneu co je na obrázku je stejná jako E3A, viděl jsem dokonce i označení E3B v rozměru 185-R14 naprosto stejný dezén jako na obrázku. Jak něco odjedu, napíši.
195/65/R15 Už jsem na to také upozorňoval a příspěvek byl vymazán. Dnes jsem je namontoval, mají tři široké a hluboké vodící drážky. Pneu co je na obrázku je stejná jako E3A, viděl jsem dokonce i označení E3B v rozměru 185-R14 naprosto stejný dezén jako na obrázku. Jak něco odjedu, napíši.
17.03.2008 - 13:08
Dobrý den. Pneu se rozdělují na dva typy podle rozměrů dodaných od výrobce i když je název totožný (specifikum koncernu Michelin). Pro upřesnění - dvě drážky s mřížkou platí pro všechny rozměry 13" a 14". Ostatní rozměry 15" a výše mají tři drážky bez mřížky. Bohužel nám nikdy nedá výrobce předem vědět, co v kterém rozměru vyrobí a označení je stejné, takže vycházíme z toho co nám skutečně projde skladem a ihned zdokumentujeme. S pozdravem A.Válek K&K Pneu
(185/65 R15) 12.03.2008 - 21:04
Ok. Tak ať si v tom udělaj pořádek. Téměř stejná jako E3A.
Ok. Tak ať si v tom udělaj pořádek. Téměř stejná jako E3A.
(165/70 R14) 10.03.2008 - 21:25
Foto je správné, je to pro "14". To co uvádíš je pro "15" a výš.
Foto je správné, je to pro "14". To co uvádíš je pro "15" a výš.